木托盤在倉(cāng)庫中使用須(xū)知：

在各種生(sheng)産制造企業(yè)、物流倉儲行(háng)業中，木托盤(pan)的運用随👨‍❤️‍👨地(di)可見，使用頻(pin)率高。木托盤(pán)作爲一種重(zhong)要的物流用(yòng)品，如🈲何的💋使(shǐ)木托盤好的(de)利用。

1、堆垛過(guò)高：

部分廠家(jiā)爲節約倉庫(kù)場地，将木托(tuō)盤多層堆垛(duo)。這樣将造成(chéng)底💚部木托盤(pán)壓力過大，而(ér)且超高易倒(dǎo)塌造成事故(gù)，通常木托盤(pan)隻能堆垛兩(liǎng)層，且貨物間(jiān)應✨加置木質(zhì)蓋闆。

2、叉車傷(shang)害：

在移動木(mu)托盤時，兩叉(cha)之間的距離(lí)應盡量放寬(kuān)至⭐木托💁盤的(de)進叉口外緣(yuan)，進叉深度應(yīng)大于整個木(mu)托💜盤深度的(de)2/3以上。液壓❗車(chē)和叉車在使(shǐ)用木托盤動(dòng)載時，應保持(chi)勻速度進退(tuì)㊙️和上下，避免(mian)急刹、急轉引(yǐn)起卡闆受損(sun)、造成貨物倒(dǎo)塌。木托盤川(chuan)字型卡闆盡(jìn)可能選擇無(wu)底闆面進叉(cha)，進叉時應保(bǎo)證準确平穩(wen)的插入木托(tuo)盤插孔中，以(yi)免插壞🌈木托(tuo)盤。

3、人爲傷害(hài)：

一些叉車工(gōng)爲了提前完(wan)成工作任務(wù)，通過叉車兩(liang)叉對木托盤(pán)進行撞擊推(tui)動。

4、超載：

通常(cháng)木托盤在采(cǎi)購時應提出(chū)載重要求，在(zai)使用中不宜(yí)超重㊙️超高，高(gao)度一般控制(zhì)在木托盤寬(kuan)度的3分之2爲(wei)宜。